Calculateur de Droits de Douane Amazon

Le coût de revient est le véritable coût tout compris pour amener une unité de votre fournisseur jusqu'au pays de destination. Il additionne le prix des marchandises FOB, le fret international, l'assurance cargo, les droits de douane, les éventuels tarifs additionnels, les frais de douane et la TVA ou TPS à l'importation. Comparez ce chiffre, et non votre devis usine, à votre prix de vente Amazon pour connaître votre véritable marge, car le devis masque toutes les charges d'importation.

Les droits représentent un pourcentage de la valeur en douane de vos marchandises. Le pourcentage provient du code SH (Système harmonisé) à 6 chiffres de votre produit et du tarif douanier du pays de destination, et les taux vont de 0 % à plus de 20 % selon la catégorie et le pays : le code que vous déclarez modifie donc directement votre coût. Saisissez votre code SH et votre trajet ci-dessus et le calculateur recherche le taux officiel pour vous.

Cela dépend de la destination. Les droits sont calculés sur la valeur en douane, et non sur ce que vous avez payé à l'usine. Les États-Unis retiennent la valeur FOB (marchandises seules), tandis que l'UE et le Royaume-Uni retiennent la valeur CIF (marchandises plus fret et assurance internationaux) : une même expédition supporte donc généralement plus de droits dans l'UE ou au Royaume-Uni qu'aux États-Unis à taux égal. Le calculateur applique la bonne base pour chaque marketplace.

La Section 301 est un tarif américain sur de nombreuses marchandises d'origine chinoise, allant de 7,5 % à plus de 100 % selon la ligne HTS du produit. Elle s'applique en plus des droits normaux dès que vous importez aux États-Unis des produits fabriqués en Chine concernés, quel que soit votre point d'expédition, et des surtaxes temporaires comme la Section 122 peuvent s'y ajouter. Ensemble, ils constituent souvent la plus grosse ligne d'une expédition de la Chine vers les États-Unis. Vérifiez votre ligne HTS exacte, puis renseignez le taux Section 301 dans le calculateur pour en mesurer l'impact.

Les entrées aux États-Unis ajoutent deux frais en plus des droits. Le Merchandise Processing Fee (MPF) représente 0,3464 % de la valeur, avec un plancher et un plafond. Le Harbor Maintenance Fee (HMF) représente 0,125 % et ne s'applique qu'au fret maritime. Modestes isolément, ils modifient tout de même votre coût réel par unité.

En général, oui. Importer au Royaume-Uni, dans l'UE, au Canada ou en Australie déclenche une TVA ou une TPS à l'importation, souvent autour de 20 %, perçue à la frontière. Si vous y êtes immatriculé à la TVA ou à la TPS, elle est généralement récupérable : traitez-la comme de la trésorerie plutôt que comme un coût. Pour les commandes britanniques de faible valeur inférieures à 135 £, la TVA est plutôt perçue au point de vente et Amazon la reverse.

La plupart des pays fixent un seuil de minimis, une valeur d'expédition en dessous de laquelle ils ne perçoivent ni droits ni taxe à l'importation. Si votre expédition se situe sous le seuil de la destination, le calculateur signale ces charges comme exonérées. Les seuils varient fortement et évoluent dans le temps : confirmez le montant en vigueur et vérifiez les chiffres définitifs auprès d'un courtier en douane agréé.